A Small Dam with a Power Plant on a Small River


Hi, there. Welcome to the Sedlice reservoir near Humpolec, in the Vysočina region, in the Czech Republic, in the heart of Europe. Between 1921 and 1927 a dam was built here, the dam of which you can see in the photo. The river is called Želivka.

The dam was originally built to generate electricity. Today, its main purpose is to trap water debris. The next reservoir in line behind it is Želivka, which is one of the main sources of drinking water for Prague, a metropolis of one and a half million people in the Czech Republic.

The size of the dam is not overwhelming. The dam is 118 metres long and 26 metres high. A bridge is built over the dam. I could list more and more technical data, but you can easily find them on the Internet.

Personally, I was intrigued by the linear structure below the dam. It's actually a ford. On the other side of the river there are several cottages. This is the access road. The dam has been declared a cultural monument, so I assume it's not a illegal structure.

I consider the building an example of eco-friendliness. It's been standing and supplying electricity for almost a hundred years. It's made of stone quarried a few miles from here. The financial and energy costs of its construction have undoubtedly paid for themselves.

I think I'm a friend of nature. That is why I often have reservations about the current concept of nature conservation. Sometimes nature is protected at the cost of destroying it.

For example, electric mobility is being promoted, even though car batteries are supposed to be charged from diesel generators.

I am not even sure that building wind farms in the sea is a good idea. It takes a lot of concrete and steel to build them. Both steel and concrete are big energy consumers. The lifespan of such plants will not be long because they are built in a very aggressive salty environment. Who knows if they will be worth running, at least from an energy point of view. From a financial point of view, it is almost certainly not worthwhile.

But I've come a long way since the rock dam.

The dam is also used for recreational purposes and fish breeding.

A little quiz at the end. How many children can fit in the tractor cab? I counted four. When I was a kid, I drove it myself. I think there were a lot more of us then. I think then and now it's a bit against the rules of the road.

I assume that today the environmentalists would not allow such a building in the countryside. The building undoubtedly significantly affects and alters the surrounding countryside.

But the bird below the dam is completely indifferent to our opinions.

Unfortunately I only take pictures with my mobile phone and my hands shake a lot. I think it's a black stork, but I'm not entirely sure. I'd like to borrow a tripod over the summer and maybe a better camera. Hopefully then readers of my articles will see better photos.

Thank you for reading this.

Malá elektrárna na malé řece
Dobrý den. Vítejte u vodní nádrže Sedlice u Humpolce, v kraji Vysočina, v České republice, srdci Evropy. V letech 1921-1927 zde byla postavena přehrada, jejíž hráz vidíte na fotografii.

Původně byla přehrada postavena kvůli výrobě elektrické energie. Dnes je jejím hlavním účelem zachycovat vodní nečistoty. Další nádrží v pořadí za ní je Želivka, což je jeden z havních zdrojů pitné vody pro Prahu, jedenapůlmilionovou metropoli České republiky.

Velikost přehrady není omračující. Hráz se pne 118 metrů do délky a do výšky 26 metrů. Nad hrází byl postavený most. Mohl bych uvádět další a další technické údaje, ale ty si můžete snadno najít na internetu. Nebo si zvetšte tu popisku na druhé fotografii. Dá se dobře přečíst...

Osobně mě zaujala lineární stavba pod přehradou. Je to vlastně brod. Na druhém břehu říčky je několik chat. Tohle je přístupová cesta. Rozhodně tu v Čechách brody často nepotkávám... Přehrada byla vyhlášena za kulturní památku, takže předpokládám, že to není černá stavba.

Považuju stavbu za příklad ekologické šetrnosti. Stojí a dodává elektrickou energii už skoro sto let. Je postavena z kamene těženého několik málo kilometrů odsud. Finančí i energetické náklady na její stavbu se už nepochybně zaplatily.

Myslím, že jsem přítelem přírody. Právě proto mám často výhrady k současnému pojetí její ochrany. Občas je příroda chráněna i za cenu, že se při tom zničí.

Například mám dojem, že elektromobilita se prosazuje, i kdyby se baterie aut měly nabíjet dieselagregáty.

Nejsem si ani jist, že stavba větrných elektráren v moři je dobrý nápad. K jejich postavení je potřeba velké možství betonu a oceli. Ocel i beton jsou velkými konzumenty energie. Životnost takových elektráren nebude dlouhá, protože jsou postaveny ve velmi agresivním slaném prostředí. Kdo ví, jestli se jejich provoz vyplatí alespoň energeticky. Finančně se nevyplatí skoro určitě. (pokud ostatní zdroje nezatížíte emisními povolenkami, samozřejmě.)

Ale to jsem se od kamenné přehrady dostal hodně daleko. Takže jen dodám, že slouží i k rekreačním a rybářským účelům.

Malý kvíz na konci. Kolik dětí se vejde do kabiny traktoru? Napočítal jsem čtyři. Když jsem byl malý, sám jsem traktor řídil. Myslím, že se nás tam tehdy vešlo mnohem víc. Domnívám se, že tehdy i teď je to trochu proti pravidlům silničního provozu.

Předpokládám, že dnes by ochránci přírody takovou stavbu v krajině nepovolili. Stavba nepochybně zásadním způsobem ovlivňuje a mění okolní přírodu. Ptákovi pod přehradou jsou ale naše názory úplně šumák (takový překladatelský oříšek).

Bohužel fotím jen mobilem a hodně se mi třesou ruce. Myslím, že je to čáp černý, ale nejsem si úplně jistý. ( @birdwatcher ? ) Rád bych si přes léto půjčil od kamarádů stativ a možná i lepší fotoaparát. Snad se pak čtenáři mých článků dočkají lepších fotografií.

No, řeknu to moderněji. Hodlám přes léto s někým sdílet jeho fotografický hardware...

Díky za přečtení a za připomínky. Upřímně řečeno, zastavili jsme na odpočivadle u přehrady za účelem čůrání. (Ne do přehrady.) Měl jsem asi 5 minut na focení. Vůbec jsem nevěděl, že tam budeme stavět a na nic nebyl moc čas... Takže po fotografické stránce chápu, že je takové malé Waterloo...

Říkal jsem, že se s články ozvu až o prázdninách. Ale nějak se mi naskytla trocha času... A chtěl jsem si vyzkoušet Worldmappin... Díky za něj partě kolem něj.



0
0
0.000
12 comments
avatar

Congratulations, your post has been added to the TravelFeed Map! 🎉🥳🌴

Did you know you have your own profile map?
And every post has their own map too!

Want to have your post on the map too?

  • Go to TravelFeed Map
  • Click the create pin button
  • Drag the marker to where your post should be. Zoom in if needed or use the search bar (top right).
  • Copy and paste the generated code in your post (any Hive frontend)
  • Or login with Hive Keychain or Hivesigner and click "create post" to post to Hive directly from TravelFeed
  • Congrats, your post is now on the map!
PS: You can import your previous Pinmapple posts to the TravelFeed map.
map
Opt Out

0
0
0.000
avatar

Congratulations, your post has been added to WorldMapPin! 🎉

Did you know you have your own profile map?
And every post has their own map too!

Want to have your post on the map too?

  • Go to WorldMapPin
  • Click the get code button
  • Click on the map where your post should be (zoom in if needed)
  • Copy and paste the generated code in your post (Hive only)
  • Congrats, your post is now on the map!

0
0
0.000
avatar

good idea initially but is today complying with the purpose?

0
0
0.000
avatar

Partly yes. And the device also acquired a new purpose.

0
0
0.000