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ui, da ist es ja schon.
Aus noch unbekannten Gründen nahm das Flugzeug kurz vor dem Landeanflug Kurs in Richtung Kaspisches Meer. Dort signalisierte der Pilot nach Angaben der kasachischen Agentur Tengrinews eine Notlage – in Pilotenkreisen als „emergency squawk 7700“ bekannt.
Und noch immer kein Wort zu dem 260km Abstecher in die Gegenrichtung.
Was könnte es da Interessantes geben, wo das Flugzeug für einige Minuten herumgekreist ist?
Was ich in Videos und in FlightRadar24 gesehen habe deutet auf einen kompletten Verlust der Steuerung hin, zB. durch versagen der Hydraulik. Dann bleibt nur noch, zu versuchen das Flugzeug mit dem Schub der Triebwerke zu steuern. Sowohl in der Richtung, als auch die Steig/Sink Rate. Das ist sehr schwierig, hat aber schon mal funktioniert. Es führt zu einer Schlingerbewegung, seitwärts und auf und ab. Genau das sieht man in diesem Fall.
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